保时捷
上一集提到，总部位于斯图加特的梅赛德斯公司为其家乡球队做出了贡献。 难道保时捷这家总部位于斯图加特的公司会袖手旁观，不打算进入足球大家庭吗？ 当然不是，虽然失去了对家乡球队的赞助。 机会，但保时捷选择了莱比锡的车队，这里目前是其最大的生产基地的所在地。 大家一定都猜到了，这不会是莱比锡火车头，而是著名的德甲新王RB莱比锡。 保时捷品牌将会出现在莱比锡的臂章、球场和训练场上，而且我认为莱比锡的开放式跑动和枪战风格也非常符合保时捷品牌的气质和形象。 奥地利红牛集团（不是泰国和中国金罐红牛）打造了莱比锡的极限运动属性及其两支F1车队沃尔夫斯堡足球俱乐部，这也与保时捷的长期品牌发展相得益彰。 如果保时捷没有决定不再重返F1，或许两家公司都可以以与莱比锡红牛的赞助关系为契机，在F1赛场上进一步发展。
我知道当我看到这些汽车大集团向德甲足球俱乐部投入数亿美元，而其他联赛俱乐部向小型赌博网站屈服只需要几百万赞助费时，我一定会感到羡慕和嫉妒，但什么也没有我可以，谁可以？你说你祖国的公司不好吗？ 不过，我还是想借此机会谈谈，为什么德国很多大工业企业如此关注足球。 仅以保时捷母公司大众旗下的沃尔夫斯堡为例。
民众
VFL沃尔夫斯堡足球俱乐部由大众汽车集团于战后于1945年创立。 沃尔夫斯堡市本身，或者在中国简称沃尔夫斯堡，诞生于1938年，专门作为大众汽车的生产基地。 尽管此后工业制造经历了变革和创新，沃尔夫斯堡仍然是大众汽车集团的总部。 和欧洲很多地区一样，足球一直是工人阶级的典型运动之一，因此一些历史上著名的人口密集的工业制造中心诞生了许多知名的足球俱乐部。 包括德国鲁尔区的多特蒙德和沙尔克04，以及他们的近邻门兴格拉德巴赫和勒沃库森，都诞生于大型工业制造地点的温床。 既然工人阶级热衷于足球，一些大型生产企业或团体自然会想成立“工厂足球队”，以团结和鼓舞员工士气和生产积极性，同时也丰富了数以万计的人。的员工。 业余文化生活。 因此，在多地员工创办自己的足球俱乐部的同时，一些财力雄厚的大公司也成立了自己的足球队，成为真正的“工厂队”，而不是像阿森纳那样的假私人资助“工厂队”。 由于德国工业发达，而且其规模企业比英国还多，因此这样的工厂队尤其多，其中就包括本文的主角沃尔夫斯堡队。 法国和意大利北部拥有与德国类似的大型汽车制造工业，也有类似汽车公司创办的知名足球队。 我将在接下来的几期中一一解释。 因此，这些国家的工厂团队更多，名气也更大。 英国在工业极度衰退后沃尔夫斯堡足球俱乐部，老工业中心的很多团队也垮掉了。
在此请原谅我不想称呼布莱克先生为布莱克先生，所以我会继续称呼VFL 而不是沃尔夫斯堡。 既然是自己的孩子，就不用吝啬资助。 而且，在FFP政策下，球队的长期稳定发展需要的是真正的商业赞助，而不是数字游戏。 因此，大众集团每年都会支持沃尔夫斯堡。 前广告公司投入了7000万欧元，真金白银投入到团队建设上。 为什么这笔超高的赞助费可以通过FFP转入球队收入呢？ 因为愚蠢的美国同行通用汽车每年也投入7000万用于曼联胸前的雪佛兰广告。 有了这个参照，沃尔夫斯堡自然可以通过FFP规定。 下面就来看看曼城胸前的航空公司及其做假账的可耻行为。
如果读者想问为什么大众投入了这么多，却不见狼堡在转会市场上掀起波澜？ 答案很简单。 试想一下，你们和周围的“球迷”有多少人知道里昂这几年花了4.8亿欧元修建了一座体育场？ 有多少人知道德甲球队弗莱堡也花费了3亿欧元建造了一座球场？ 你们有多少人知道，德甲中有多少球队拥有新建的主场，而不是像英国某支蓝衫队那样，只是在转会市场上花点钱炫耀一下，呆在破旧的老家里？ 我的施工许可证已经过期三年了，我已经用尽了所有能编造的借口，但我仍然没有建造新的体育场？ 如果里昂在转会市场投入4.8亿欧元会发生什么？ 弗莱堡斥资3亿欧元购买球员会让很多新手莫名佩服吗？ 因此，一些投机取巧的“大亨”会花一半或三分之一的钱来让一些东方球迷高兴，但对球队的长期资产增值和发展完全不感兴趣。
无论是投资金额，还是俱乐部持有的股权（沃尔夫斯堡是德甲50+1下唯一的三家全资俱乐部），沃尔夫斯堡都已经达到了巅峰，所以这一定是汽车公司时最好的例子说到足球。 但大众汽车作为一家全球性集团，自然不愿意这样做。 大众汽车还获得了梅赛德斯-奔驰对德国国家队的赞助。
大众汽车以比奔驰高出每年800万欧元的价格成为德国国家队的新赞助商，这也使得这份每年总计3000万欧元的赞助合同创下了国家队赞助领域的新高。 我对这种对足球的巨大热情和持续投入表示赞赏。 希望双方能够长期受益，共同发展。 祝愿德国国家队在明年的欧洲杯上取得好成绩。
欧宝
最后，在德国篇结束之前，我们来说说后半部分：欧宝。 为什么是一半？ 因为欧宝已经被法国标致雪铁龙集团收购了。 在PSA和FCA的合并得到欧盟正式批准之前，我只能暂时认为欧宝是一个一半德国一半法国的品牌。 曾几何时，这个品牌在很多足球俱乐部上投入巨资，比如意甲的AC米兰、德甲的拜仁、法甲的巴黎圣日耳曼，那为什么只有巴黎的照片呢？ 因为我是法甲球迷。 然而这个品牌从被通用汽车控制到被标致雪铁龙收购，经历了许多沧桑。 它已经失去了往日的辉煌。 赞助任何球队都取决于母公司的面子。
好在，欧宝最近也在足球圈慢慢崛起，赞助了多特蒙德的袖标广告。 在这里我希望这个品牌能像多特蒙德一样崛起沃尔夫斯堡足球俱乐部，挑战本土知名品牌的统治地位。
最后，我们还用欧宝的法国新身份为大家介绍汽车品牌与足球连载的下一集：法国。 敬请关注。
